Tranzyt produktów żywnościowych, szczególnie takich, jakie prosto się psują, może dokonywać się na najróżniejsze sposoby. W znaczącej liczbie sytuacji transportujemy produkty spożywcze drogą lądową - za pomocą naumyślnie przystosowanych samochodów ciężarowych i dostawczych, wagonów kolejowych.
Droga lądowa nie każdorazowo jest mimo wszystko możliwa, w szczególności w razie, jeżeli jest zależna nam na świeżości produktu. Naówczas może być, że to transport morski może być lepszym rozwiązaniem. W jakich przypadkach?
Przede wszystkim, przewoźnictwo morski staje się musem przy przewożeniu ryb czy owoców morza. Świeżo złowione, są transportowane statkami czy kutrami, skąd mogłyby być dalej przekazywane do sklepów. Pojawia się jednak zagadnienie utrzymywania świeżości takich złowionych ryb, co - mimo wszystko - nie za każdym razem jest takie oczywiste.
Niemalże każdego ludziom wydaje się, iż złowione rybeńki wystarczy klarownie magazynować w wodzie, aż do dopłynięcia do portu. Jest to prawdopodobne, jednakże nie za każdym razem okazuje się rozwiązaniem wystarczającym. Unijne ustawodawstwo nakłada w tym względzie wiele podstaw, między innymi konieczność wyposażania statków w chłodnie.
Misją takich chłodni jest utrzymywanie odpowiednio niedużej temperatury w faktycznym miejscu. Gdy statek jest nieznaczny, taka niewielka szafa chłodnicza może być wystarczająca. Kiedy natomiast mamy styczność z niemałym statkiem, na którym pomieszczeń chłodniczych jest sporo, istotne jest dodatkowe oprzyrządowanie statku w wyspecjalizowane urządzenia chłodzące, przede wszystkim w agregaty zapewniające chłodzenie.
Takie maszyny na statkach, tak samo jak te na halach przemysłowych, projektowane były z uwzględnieniem dokonań automatyki. Automatyka to dziedzina wykształcenia, jaka zajmuje się poszukiwaniem koncepcji, które usprawnią procesy działania maszyn tym sposobem, jaki pozwalać będzie na wyeliminowanie uczestnictwa człowieka. Automatyka dąży więc do zautomatyzowania czyli komputerowego sterowania urządzeń.
W sytuacji statków, chłodnie oraz radiatory służą nie wyłącznie do obniżania temperatury powietrza. Dają możliwość by także chłodzić same urządzenia, jakie to schładzanie zapewniają. Na statku, poza narzędziami chłodniczymi, jest wszak mnóstwo różnych machin, sprzętów oraz urządzeń, jakie takiego chłodzenia potrzebują.
Szczególnie tyczy się to silników na statku, które - dokładnie tak samo jak takie w samochodach - są silnikami spalinowymi. Obligatoryjne jest wobec tego działanie chłodnicy, jaka przeciwdziałać będzie przegrzaniu silnika pracującego na wysokich obrotach.
Urządzenia chłodnicze są niezbędne jednakże nie jedynie w przypadku tych statków, jakie parają się transportem pożywienia, choć należy podkreślić, iż statki oraz kutry rybackie powinny tutaj być właściciwe wyposażone. Konieczne jest w tej sprawie wykorzystanie pojemników bądź szczelnych komór chłodniczych. Często wykorzystuje się też chillery.
Dzięki tym wszystkim urządzeniom, prawdopodobne jest dowożenie świeżo złowionych rybeniek oraz owoców morza, jakie trafiają następnie do korporacji spożywczych lub również do restauracji. Urządzenia chłodnicze o znacznej mierze zautomatyzowania są obowiązkowe na tych statkach, jakie przewożą substancje ciekłe oraz gazy. Tego rodzaju przewoźnictwo obłożony jest sporym ryzykiem, przeto utrzymanie odpowiednich warunków przewozu jest tu koniecznością.
Chłodnictwo morskie obejmuje toteż nie jedynie przemysł spożywczy, związany nawet z połowem rybeniek. Urządzenia chłodnicze okazują się potrzebne także w odmiennych dziedzinach przemysłu, na przykład w gazownictwie. Tu w prócz tego większym stopniu istotna jest automatyzacja urządzeń chłodniczych.